中國寧波網(wǎng)訊 車子路上出了問題,一查卻是剛換好的配件在“作怪”,相信不少車主都有類似經(jīng)歷。一碰上這種問題,車主和維修企業(yè)經(jīng)常是爭執(zhí)不下。配件好不好,有沒有質(zhì)量保證?這已是修車過程中車主最為關注的問題。記者昨天從市公管處獲悉,根據(jù)浙江省人大常委會批準的《寧波市機動車維修業(yè)管理條例》,我市今年起實行機動車維修配件質(zhì)量追溯制度。 在本市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)、銷售、使用的機動車維修配件應當加貼條形碼,實行質(zhì)量保證和追溯制度,以遏制部分機動車維修企業(yè)虛構故障、配件以次充好,損害消費者利益的行為。市公管處相關負責人說,條形碼其實就是“電子身份證”,根據(jù)管理部門的計劃,配件質(zhì)量追溯體系和肉類蔬菜流通追溯體系類似,“電子身份證”印在配件上之后,機動車維修企業(yè)在使用配件時,就同時把車牌號碼、使用日期等輸入到了系統(tǒng)里,一旦發(fā)生糾紛,誰生產(chǎn)的、是什么、誰賣的、誰用的、用在哪輛汽車上的等等此配件的相關信息,以及此配件的具體流通方式及時間。都可以通過一定的端口查到,除了管理部門外,機動車維修行業(yè)協(xié)會等就有端口。 市公管處方面介紹說,作為配件質(zhì)量追溯體系的重要環(huán)節(jié),維修配件追溯系統(tǒng)采購已于昨天完成相關招投標工作,已有兩家企業(yè)獲準負責寧波市維修配件追溯系統(tǒng)采購項目。下一步,公管部門將通過選擇一批試點企業(yè),這些企業(yè)將涵蓋豐田、一汽大眾、上海大眾、本田等汽車品牌,對采購的汽車維修配件追溯系統(tǒng)進行試點運行,試點企業(yè)的車輛維修配件將按設定的條形碼進行統(tǒng)一識別,待系統(tǒng)進一步成熟完善后,配件質(zhì)量追溯體系將在全市維修企業(yè)進行推廣。 目前,我市有各類機動車維修企業(yè)近4000家,從業(yè)人員2.16萬人,年維修量近400萬輛(次)。